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　　受金融危機影響，中國車市進一步加速了“理性回歸”的消費熱潮。控制成本，挑選經濟實用、綜合性能高的汽車，已成為消費趨勢的重中之重。于是，高品質、務實車型成為越來越多消費者追隨的目標。本期記者以新愛麗舍、捷達、福美來2代3款熱銷中級車為例，從經濟實惠的角度為消費者進行推薦，以供參考。

　　銷量

　　新愛麗舍、捷達和福美來2代這3款車一直以來銷量都不錯。捷達多年來以每月萬輛左右的銷量奇跡屹立不倒；福美來2代上市之初曾創(chuàng)下月銷過萬輛的成績，目前雖有所下滑，但也保持在每月5000輛以上；新愛麗舍雖然上市不足半年，但是已經連續(xù)5個月銷量過5000輛，并且有持續(xù)上揚的勢頭。

　　性價比

　　同為合資品牌，起價均在8萬元以下，新愛麗舍和捷達的價格優(yōu)勢不相上下。自主陣營中，福美來2代7.68萬元的起價雖然與捷達、新愛麗舍相比略顯氣短，但相比其他同級車也算是實惠之選。

　　油耗方面，福美來2代是最少的，百公里油耗4.8L；而捷達是最高的，百公里油耗7.1L；新愛麗舍居中，百公里油耗6.5L。

　　操控與安全

　　在操控上，新愛麗舍搭載的是16V小型高能發(fā)動機，最大功率可以達到106匹馬力，最高車速可達185km/h(手動擋)。安全方面，新愛麗舍采用高強度全承載式吸能車身，為駕乘人員織就一張鋼鐵防護網；捷達的被動安全繼承了德系車固有的厚實和沉穩(wěn)，無論是車身結構還是鋼板厚度讓人看了都會比較放心；福美來2代采用大尺寸制動盤，提供更大制動力，制動效果更佳。

　　駕乘舒適性

　　作為法系車，新愛麗舍繼承了法國人對于舒適的高度追求，簡約舒適風格內飾溫馨愜意。另外，新愛麗舍采用了多處先進的降噪技術，車內環(huán)境雅致靜謐；捷達的舒適性能如同它的外觀一樣，沒有特別多的亮點；福美來2代的內飾頗有日系車的遺風，整體布局更為細膩。

　　專家建議：3款車其實各有優(yōu)勢，看重皮實、耐用的可以選擇捷達；如果追求低油耗，福美來2代會是不錯的選擇；而若是想要一款經濟型兼顧操控性能的“均衡之車”，相信新愛麗舍會是最佳選擇。商報記者 王萬利/文 王飛/制表

　　銷量

　　新愛麗舍：★★★★

　　捷達：★★★★★

　　福美來2代：★★★★

　　性價比

　　新愛麗舍：★★★★★

　　捷達：★★★★☆

　　福美來2代：★★★★

　　操控與安全

　　新愛麗舍：★★★★★

　　捷達：★★★★

　　福美來2代：★★★★☆

　　駕乘舒適性

　　新愛麗舍：★★★★

　　捷達：★★★

　　福美來2代：★★★★