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　　一、高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高，振擺逐漸強烈；二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺。并引起方向盤抖動時，先架起驅(qū)動橋，前輪加安全塞塊，起動發(fā)動機并逐步換入高速檔，使驅(qū)動輪達到擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài)，若達到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障；

　　二、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調(diào)整；

　　三、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換車輪進行對比試驗；

　　四、檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡；

　　五、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等，性能不符合時應更換。