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　　伊蘭特是北京現(xiàn)代繼索納塔之后投產(chǎn)的第2個(gè)產(chǎn)品，于2003年12月國(guó)內(nèi)上市。伊蘭特有1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其長(zhǎng)4525mm，寬1725mm，高1425mm，2610mm的軸距。曾一度創(chuàng)造銷售神話的伊蘭特在去年顯示出疲態(tài)后，為提升銷量，北京現(xiàn)代于3月份推出07款伊蘭特。

　　目前，北京的幾處經(jīng)銷商處伊蘭特有著最高6000元的優(yōu)惠，并贈(zèng)送部分裝飾用品。

　　伊蘭特車型可以算是大家見過頻率最高的車型之一，因?yàn)楸本┏鲎廛囆袠I(yè)里伊蘭特占了相當(dāng)大的比例，這也從一個(gè)側(cè)面反映出伊蘭特的質(zhì)量還是過硬的。作為一款緊湊型轎車，伊蘭特有很好的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，10萬元左右的價(jià)格，1.6、1.8的經(jīng)濟(jì)排量，不錯(cuò)的動(dòng)力和空間讓它成為一款性價(jià)比很高的家用車，不過韓系車一向在中國(guó)不能進(jìn)如主流，加上這幾年北京現(xiàn)代過于紅火，市場(chǎng)占有率相對(duì)飽和，又沒有什么新車型推出，而且競(jìng)爭(zhēng)車型又太多，比如新上市的卡羅拉、明銳，新標(biāo)致307、以及一直熱賣不斷的凱越，和奇瑞A5、天語等，導(dǎo)致了現(xiàn)在的困境，不過單看這款車而言還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果想購(gòu)買可以和銷售人員面談，獲得更多的優(yōu)惠不是不可能的。