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      東南汽車(chē)開(kāi)展細(xì)分品牌戰(zhàn)略 三菱"君閣"蓄勢(shì)待發(fā)

      2008年11月19日 11:08 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

        中新網(wǎng)11月19日電 隨著2008年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化以及中國(guó)汽車(chē)業(yè)結(jié)構(gòu)性大調(diào)整,各汽車(chē)企業(yè)紛紛調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變局。向來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打的東南汽車(chē)在構(gòu)筑東南、三菱、克萊斯勒、道奇四大品牌九大系列產(chǎn)品布局的基礎(chǔ)上,以細(xì)分品牌為戰(zhàn)略,重拳出擊,實(shí)現(xiàn)東南品牌與三菱品牌結(jié)構(gòu)性大調(diào)整。

        2008年,東南汽車(chē)以全新的面貌給消費(fèi)者呈現(xiàn)更多的驚喜,V3菱悅以高性?xún)r(jià)比、國(guó)際品質(zhì)進(jìn)軍緊湊型轎車(chē)市場(chǎng),而三菱君閣則以全新的研發(fā)理念和跨界風(fēng)格主攻細(xì)分市場(chǎng),兩款車(chē)型分別定位不同的人群,互為犄角,齊頭并進(jìn)。通過(guò)兩大品牌同時(shí)推陳出新,和銷(xiāo)售體系各自獨(dú)立這樣的大調(diào)整,東南汽車(chē)形成了在市場(chǎng)上攻防全新格局,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1+1>2的合力。

        長(zhǎng)久以來(lái),東南汽車(chē)與三菱汽車(chē)有著良好的合作關(guān)系,通過(guò)國(guó)際合作,東南汽車(chē)在引進(jìn)符合中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求的國(guó)際先進(jìn)車(chē)型的同時(shí),全面運(yùn)用國(guó)際車(chē)廠(chǎng)的資源、經(jīng)驗(yàn)和平臺(tái),透過(guò)導(dǎo)入、吸收、再創(chuàng)新,增強(qiáng)了東南汽車(chē)自主研發(fā)和創(chuàng)新能力,通過(guò)雙方緊密的合作,不斷提升企業(yè)品牌的價(jià)值與實(shí)力。

        東南汽車(chē)董事長(zhǎng)凌玉章表示,“對(duì)于自主研發(fā),我們不會(huì)簡(jiǎn)單地重復(fù)過(guò)去,我們是把能利用的資源都利用起來(lái);另一方面,多品牌戰(zhàn)略是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),我相信品牌互補(bǔ)會(huì)起到1+1>2的效果”。

        V3菱悅以A級(jí)車(chē)的車(chē)格與品質(zhì)進(jìn)軍A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),東南汽車(chē)的產(chǎn)品戰(zhàn)略已非常清晰,以高性?xún)r(jià)比擴(kuò)大市場(chǎng)份額,力爭(zhēng)樹(shù)立緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)桿,提升緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻。而三菱君閣則以“多功能”的核心價(jià)值,融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車(chē)精致品味等多方位元素,展現(xiàn)跨界風(fēng)格,確立了相對(duì)于SUV、MPV以及輕客與眾不同的價(jià)值觀(guān)?梢哉f(shuō),三菱君閣把握了整個(gè)時(shí)代發(fā)展的跨界潮流而專(zhuān)門(mén)研發(fā),在細(xì)分市場(chǎng)上劍走偏鋒。

        三菱君閣是由三菱汽車(chē)集精銳設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的鼎力之作,是一款以滿(mǎn)足亞洲消費(fèi)者需求為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的全新車(chē)型。從試裝、測(cè)試到上市的整個(gè)過(guò)程中,來(lái)自三菱全球研發(fā)中心的專(zhuān)家會(huì)同東南汽車(chē)技術(shù)研發(fā)人員共同為產(chǎn)品注入全新的設(shè)計(jì)理念,并且以三菱汽車(chē)嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)、鮮明的管理體系,保障三菱君閣的國(guó)際化品質(zhì),力爭(zhēng)以最優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者的承諾。

        新上任的田邊尚裕副總經(jīng)理表示,融合本土需求的研發(fā)初衷只是開(kāi)始,三菱君閣的推出應(yīng)和了三菱汽車(chē)一貫的環(huán)境倡導(dǎo)準(zhǔn)則——Drive@earth理念。該理念的提出以“馳騁地球,關(guān)愛(ài)地球”為主題,在保護(hù)地球環(huán)境的同時(shí),為世界各地用戶(hù)提供駕駛的愉悅感及便捷舒適的汽車(chē)生活。

        作為一款專(zhuān)為性格隨和、實(shí)干勤勞、努力拼搏、積極進(jìn)取的人士專(zhuān)門(mén)打造的多功能跨界車(chē)型,三菱君閣搭載三菱技術(shù)2.0L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),代表了當(dāng)今世界汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂尖水平,具備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合,擁有廣泛的市場(chǎng)認(rèn)同度。

        業(yè)內(nèi)人士評(píng)論,三菱君閣的引進(jìn)量產(chǎn),是東南汽車(chē)調(diào)整企業(yè)構(gòu)架和深化研發(fā)模式的契機(jī)。借助新產(chǎn)品的導(dǎo)入,東南汽車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際品牌資源的整合與細(xì)分;同時(shí),由于三菱君閣是三菱汽車(chē)專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)消費(fèi)者研發(fā)的車(chē)型,東南汽車(chē)為自己參與到三菱汽車(chē)全球研發(fā)體系創(chuàng)造了適宜的平臺(tái)。當(dāng)兩大品牌獨(dú)立運(yùn)行,互為犄角的時(shí)候,這恰恰又是東南汽車(chē)沖擊市場(chǎng)的良機(jī)。

      編輯:趙婕】
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