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　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)18日對記者介紹說，汽車振興規(guī)劃實施后，國內(nèi)車市全面回暖，汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了六個方面的積極變化。

　　據(jù)介紹，積極變化包括：汽車銷售逐月遞增，重新步入增長軌道；消費(fèi)者信心明顯增強(qiáng)，汽車市場人氣旺盛；惠于車購稅減半征收的1.6升及以下轎車和交叉型乘用車增勢迅猛，成為拉動汽車總體增長的主要力量；中高排量轎車出現(xiàn)回暖跡象；自主品牌轎車市場份額明顯上升；汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益主要指標(biāo)降幅逐月縮小，從4月開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。

　　今年春節(jié)前夕，國家推出《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，從1月20日開始對1.6升及以下排量的乘用車減半征收購置稅。從3月1日開始實施汽車下鄉(xiāng)。

　　在政策刺激下，從去年下半年開始一路下滑的國內(nèi)車市，一月就出現(xiàn)熱銷場面；二月車市繼續(xù)走高；三、四兩月連創(chuàng)月度銷量歷史新高；五月已經(jīng)過半，國內(nèi)車市繼續(xù)旺銷。

　　長安汽車董事長徐留平對記者表示，國家從稅收、財政等多方面推出扶持車市政策，特別是國家發(fā)出鼓勵擴(kuò)大汽車消費(fèi)的明確信號，對國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)起到了決定性作用。

　　中國汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和接受采訪時說，中國救車市效果之所以明顯，主要有以下幾個原因：相對而言，中國受全球金融危機(jī)的影響比較��；中國剛剛進(jìn)入汽車社會，對汽車的剛性需求很大，車市下滑主要是信心問題；政府采取的一系列救市措施對癥下藥，目的明確；擴(kuò)大內(nèi)需的鼓勵措施在汽車產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)的特別明顯。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年國產(chǎn)汽車總銷量在1020萬輛左右，比上年增長8.7%，其中乘用車745萬輛，增長10.2%(其中轎車增長7.9%，交叉性乘用車增長23%)，商用車銷量275萬輛，增長5%。（記者張毅）