- 與科魯茲同平臺 雪佛蘭VOLT量產(chǎn)版曝光
對于Volt這款新能源車型來說，我們看過了太多的概念版車型的圖片，現(xiàn)在是時候解決量產(chǎn)版車型的時候了，今日，我們得到了這款新能源全新產(chǎn)品的量產(chǎn)版圖片，這也是首張黑色版涂裝的Volt發(fā)布。
這款新車是通用官方曾經(jīng)宣布未來將要進(jìn)口中國的產(chǎn)品，所以在其量產(chǎn)版圖片曝光之際，我們還是有必要更好的了解一下這款新車的：與通常的理解不同，Volt并非純電動車，也不是所謂的“插電式混合動力車”，而是一種全新的種類——增程型電動車。Volt所搭配的E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動汽車架構(gòu)，它可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能。
雪佛蘭Volt電動車可以通過電力來全時、全速驅(qū)動車輛，當(dāng)行駛里程在60公里以內(nèi)時，雪佛蘭Volt電動車可以完全只依靠一個車載16千瓦時鋰離子電池所儲備的電力來驅(qū)動。而當(dāng)電池組的電力耗盡時，它可以通過一個車載的汽油或乙醇燃料發(fā)電機(jī)等來為車輛電驅(qū)系統(tǒng)繼續(xù)提供電能，從而擁有數(shù)百公里的續(xù)航能力。
根據(jù)之前的信息，佛蘭Volt在歐美的上市時間已敲定為2010年11月份，但引入中國需要六個月左右的準(zhǔn)備時間，所以Volt進(jìn)入中國要等到第二年即2011年的五六月份。中國將是繼美國本土市場之后，全球最早導(dǎo)入這款車型的市場之一。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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