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    未來進入國內(nèi)的將會是軸距加長125mm之后的版本，為3157mm，車身長度達到了5247mm。車身的形狀追求類似4門Coupe的效果，B柱之后便開始下滑的車頂曲線讓整車顯得十分流暢。前臉的設(shè)計則和XF車型有些類似，進氣隔柵的面積進一步加大，大燈的造型則是顛覆性的。

    另外有個性的尾燈搭配線條簡潔的車尾視覺效果不錯，巨大的20寸（海外還有19寸輪轂）輪轂也很有震撼力。內(nèi)飾方面采用創(chuàng)新的12.3英寸全彩色TFT-LCD液晶平板儀表盤與采用雙畫面技術(shù)的8英寸全彩HD觸摸屏融匯捷豹首創(chuàng)iTech™系統(tǒng)。  

    動力方面，國外有很多個版本，包括3.0的柴油車型、5.0自然吸氣以及兩種不同輸出的5.0機械增壓發(fā)動機，此次引進國內(nèi)的是5.0 V8的自然吸氣車型，最大功率為385馬力，最大扭矩為515Nm，搭配6速手自一體變速箱，廠家公布的0-100km/h的加速時間為5.7秒。新車現(xiàn)在已經(jīng)開始接受預(yù)定，更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。