新一輪跨國(guó)并購(gòu)重組開(kāi)始 大眾或?qū)⑷牍扇毡锯從?——中新網(wǎng)

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        新一輪跨國(guó)并購(gòu)重組開(kāi)始 大眾或?qū)⑷牍扇毡锯從?
      2009年12月10日 07:18 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        日本鈴木汽車(chē)公司高層人士說(shuō),該公司正與德國(guó)大眾汽車(chē)公司協(xié)商資本合作事宜,大眾可能購(gòu)買(mǎi)鈴木10%至20%的股份,按市值折算的出資額將在1200億日元至2500億日元(1美元約合88日元)之間。

        據(jù)共同社9日?qǐng)?bào)道,大眾2008年全球銷(xiāo)量約為625萬(wàn)輛,僅次于日本豐田汽車(chē)公司和美國(guó)通用汽車(chē)公司,位居世界第三。而鈴木去年銷(xiāo)量為236萬(wàn)輛。如果此次合作能夠?qū)崿F(xiàn),那么新的汽車(chē)集團(tuán)年銷(xiāo)量將達(dá)到861萬(wàn)輛,有望與豐田一較高下。

        當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)衰退帶來(lái)全球車(chē)市的萎靡,環(huán)保汽車(chē)等下一代交通工具的開(kāi)發(fā)逐漸成為汽車(chē)業(yè)擺脫困境的一個(gè)“出口”。技術(shù)開(kāi)發(fā)需要巨額資金,因此世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷新一輪跨國(guó)并購(gòu)重組。法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)公司本月3日表示,有意入股日本三菱汽車(chē)公司,成為三菱的大股東。

        鈴木4日表示,將結(jié)束與通用在加拿大的合資生產(chǎn)。因此,不得不重新尋求一家汽車(chē)巨頭與之結(jié)盟,以便在競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。大眾在中國(guó)的市場(chǎng)占有率很高,而鈴木在印度的汽車(chē)市場(chǎng)占一半份額,與鈴木的合作將有助加強(qiáng)大眾在新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體的業(yè)務(wù)。同時(shí),在混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)等下一代環(huán)保汽車(chē)的開(kāi)發(fā)上相對(duì)滯后的鈴木,也能通過(guò)合作共享大眾的技術(shù)。(記者葉佳)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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