吉利完成對沃爾沃收購 “中西合璧”董事會亮相(3)——中新網(wǎng)

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      吉利完成對沃爾沃收購 “中西合璧”董事會亮相(3)

      2010年08月03日 09:55 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        漢肯•塞繆爾森 (Håkan Samuelsson)

        沃爾沃轎車公司董事會成員

        出生年份:1951年

        教育程度:KTH皇家理工學院機械工程碩士

        工作履歷:

        2000 – 2009

        2005 – 2009

        MAN集團

        MAN 集團董事長兼首席執(zhí)行官

        2000 – 2005

        MAN Nutzfahrzeuge 集團董事長兼首席執(zhí)行官

        MAN集團執(zhí)行董事

        1977 – 2000

        1996 – 2000

        1993 – 1996

        Scania 集團

        執(zhí)行董事, 開發(fā) / 生產(chǎn)

        工業(yè)總監(jiān)

        1988 – 1993

        動力總成總監(jiān)

        1987 – 1988

        發(fā)動機研發(fā)部門負責人

        1977 – 1987

        技術(shù)管理部門擔任多項職務(wù)

        目前兼任董事會職務(wù)情況:

        西門子監(jiān)事會、財務(wù)及投資委員會成員(2008年至今)

        曾任董事會職務(wù)情況:

        中國重汽公司董事 – 2009年, 香港

        MAN Roland Druckmaschinen AG董事

        MAN Nutzfahrzeuge AG董事

        MAN Diesel SE董事

        MAN Turbo AG董事

        Neoman Bus GmbH董事

        Ferrostaal AG監(jiān)事會成員

        德意志銀行歐洲顧問委員會成員

        個人簡歷:

        在獲得機械工程碩士學位后,漢肯•塞繆爾森先生于1977年加入Scania Group開始了他的職業(yè)生涯。在Scania 集團工作的20多年里,塞繆爾森先生在技術(shù)部門中多次擔負領(lǐng)導角色。1996年,他加入執(zhí)行委員會,負責開發(fā)與生產(chǎn)。2000年,他把在Scania 集團積累的豐富的卡車經(jīng)驗帶到了MAN集團,擔任集團下屬子公司MAN Nutzfahrzeuge AG的負責人。幾年后,當塞繆爾森先生成為MAN集團的首席執(zhí)行官后,他對集團進行了大刀闊斧的重組,創(chuàng)造一個以較專注的產(chǎn)品線為重點的更加靈活高效的組織。此外,他還擁有在拉美和歐洲多個地區(qū)工作的經(jīng)歷。

        赫伯特•德梅爾博士 (Dr. Herbert H. Demel)

        沃爾沃轎車公司董事會成員

        出生年份:1954年

        教育程度:維也納理工大學技術(shù)科學博士

        工作履歷:

        2005至今

        2010至今

        麥格納Magna國際公司

        執(zhí)行副總裁 - 中國、 東南亞、 印度、非洲和南美

        2005 – 2010

        首席運營官 - 車輛和動力總成

        2003 – 2005

        菲亞特汽車有限公司首席執(zhí)行官

        2002 – 2003

        麥格納斯泰爾集團公司首席執(zhí)行官

        1997 – 2002

        1990 – 1996

        1993 – 1996

        1992 – 1993

        1990 – 1992

        大眾集團巴西公司首席執(zhí)行官

        奧迪公司

        首席執(zhí)行官

        負責研發(fā)的管理委員會成員

        動力總成研發(fā)負責人

        目前兼任董事會職務(wù)情況:

        麥德龍監(jiān)事會主席

        曾任董事會職務(wù)情況:

        2005 – 2006

        Kuka Aktiengesellschaft董事

        2005 – 2007

        MAN SE董事

        1994 – 1996

        奧迪董事長

        個人簡歷:

        赫伯特•德梅爾先生就讀于維也納理工大學機械工程專業(yè)并獲技術(shù)科學博士學位。隨后,德梅爾先生在內(nèi)燃機與汽車工程研究所(Institute for Combustion Engines and Automotive Engineering)擔任助手,繼續(xù)其科學研究。六年后,也就是1984年,他轉(zhuǎn)向私營企業(yè)發(fā)展。

        德梅爾先生的職業(yè)生涯始于羅伯特•博世有限公司(Robert Bosch GmbH)。在這家位于斯圖加特的公司里,他主持了ABS的開發(fā)工作。在奧迪公司工作期間,德梅爾先生通過引入A3和A4等車型,讓奧迪轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉爝@樣豪華車品牌扮演了關(guān)鍵的角色。德梅爾先生于1997年應(yīng)大眾集團管理委員會主席費迪南•皮耶之請(Ferdinand Piëch),改善大眾集團在巴西低迷的銷售業(yè)績。

        2002年,他加入麥格納斯泰爾公司擔任首席執(zhí)行官, 麥格納斯泰爾公司是一家領(lǐng)先的汽車公司在工程和制造方面的合作伙伴。他也作為菲亞特汽車公司有史以來首位非意籍首席執(zhí)行官, 為菲亞特服務(wù)了兩年。2005年,他自菲亞特汽車公司重返麥格納集團。

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      【編輯:李建宗】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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