曾經(jīng)的一家歐寶經(jīng)銷(xiāo)商在失去了歐寶品牌的授權(quán)后，變身成比亞迪品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，從進(jìn)口品牌歐寶到自主品牌比亞迪，變身前后不超過(guò)一個(gè)月，由于變身過(guò)于倉(cāng)促，雖然店內(nèi)展廳是比亞迪車(chē)，但在很多地方還殘存著歐寶的痕跡。

　　更換品牌醞釀已久

　　這家轉(zhuǎn)變品牌的經(jīng)銷(xiāo)商正是北京文沛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。通用中國(guó)方面已經(jīng)明確表示，該店已經(jīng)失去了歐寶的銷(xiāo)售權(quán)，但文沛在自己公司的網(wǎng)站上仍然稱(chēng)自己是“美國(guó)通用汽車(chē)公司授權(quán)北京地區(qū)德國(guó)歐寶汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)代理商及比亞迪汽車(chē)公司授權(quán)在北京地區(qū)銷(xiāo)售及售后服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商�！�

　　一位不愿透露姓名的工作人員表示，早在前年該公司就開(kāi)始醞釀更換品牌，考察了上海大眾等品牌車(chē)型，直到去年才敲定成為比亞迪A2銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商。對(duì)于更換品牌的原因，上述工作人員解釋?zhuān)�“因�(yàn)楸葋喌虾觅u(mài)啊，一般經(jīng)銷(xiāo)商每個(gè)月F0可以賣(mài)100多輛�！憋@然這個(gè)數(shù)字比歐寶的銷(xiāo)量大數(shù)十倍，加入比亞迪網(wǎng)絡(luò)后，該店仍保留歐寶的售后維修業(yè)務(wù)。

　　“現(xiàn)在這個(gè)店不符合比亞迪的標(biāo)準(zhǔn)，層高不夠高，以后我們會(huì)從這里搬走�！绷硪晃还ぷ魅藛T稱(chēng)，據(jù)了解，該公司在朝陽(yáng)區(qū)雙橋中路咸寧侯5號(hào)正在建設(shè)新的4S店，預(yù)計(jì)8月份投入使用。“在新的店里還會(huì)為歐寶的客戶(hù)保留售后的工位�！�

　　比亞迪網(wǎng)絡(luò)似圍城

　　“比亞迪這個(gè)品牌我們做了有一個(gè)多月了，做了之后很后悔。”文沛內(nèi)部一位工作人員稱(chēng)，考慮到A1銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有10余家經(jīng)銷(xiāo)商，在北京市場(chǎng)已經(jīng)飽和，所以成為以銷(xiāo)售F0為主的A2銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷(xiāo)商。因?yàn)檐?chē)型本身定價(jià)低，再加上各經(jīng)銷(xiāo)商為快速消化庫(kù)存大幅降價(jià)，剛進(jìn)入就面臨賠錢(qián)賣(mài)車(chē)�！耙惠vF0賠300元到400元�！�

　　“一開(kāi)始廠家給出的條件很好，進(jìn)來(lái)了之后才發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況不太一樣。”與很多比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商一樣，最開(kāi)始被比亞迪的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)吸引了：銷(xiāo)量大，保有量大，后續(xù)車(chē)型豐富，因此忽視了廠家壓庫(kù)、終端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)等現(xiàn)實(shí)。

　　盡管如此，仍然不斷有經(jīng)銷(xiāo)商加入比亞迪，并且類(lèi)似文沛這樣從高端品牌轉(zhuǎn)向比亞迪的經(jīng)銷(xiāo)商也并不少見(jiàn)，某職業(yè)經(jīng)理人在豪華進(jìn)口車(chē)4S店任職多年，自己開(kāi)始創(chuàng)業(yè)后首先考慮了比亞迪品牌；另外北京某知名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，也在投資建設(shè)比亞迪4S店。（本報(bào)記者 王亞菲）