華晨寶馬新一代5系Li轎車(chē)擁有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、更短的前后懸掛，這使其看上去與BMW旗下的其它跑車(chē)一樣擁有出色的車(chē)身比例。雖然加長(zhǎng)了軸距以及近似雙門(mén)轎跑車(chē)的圓潤(rùn)流線型車(chē)頂線條，但是這些也確保了全新BMW 5系轎車(chē)動(dòng)態(tài)比例的典型BMW風(fēng)格元素，并強(qiáng)調(diào)了車(chē)身側(cè)面的動(dòng)感造型。

　　由引擎罩上方向前方延伸的四條輪廓線一直延伸至雙腎型進(jìn)氣格柵，將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分割成若干個(gè)部分。其中，中間的兩條線條交匯于雙腎型進(jìn)氣格柵上方并環(huán)繞BMW標(biāo)記的位置。寬大的進(jìn)氣口分為三部分，嵌入其中的圓形霧燈更靠近兩側(cè)，而兩側(cè)的進(jìn)氣口則由橫條分割，展現(xiàn)出特有的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

　　伸展至側(cè)圍的大燈單元也對(duì)車(chē)身寬度起到了極大的強(qiáng)調(diào)作用。光源設(shè)備包括兩只筒形大燈，以及一對(duì)被飾板掩頂?shù)膱A形大燈，構(gòu)成了BMW專屬的經(jīng)典特質(zhì)。如果配上選裝的氙氣大燈，日間行車(chē)燈便整體呈現(xiàn)出極其醒目的LED光環(huán)，而外移的轉(zhuǎn)向燈則分別由十個(gè)LED單元組成。作為最后的點(diǎn)睛之筆，LED聚光燈標(biāo)記出各大燈單元的上端部分。

　　從后面看去，全新BMW 5系轎車(chē)輪廓線和輪罩之間的凹面也分外顯眼，令腰線清晰可辨。而外擴(kuò)的輪罩和后部的水平分層則明顯強(qiáng)調(diào)了轎車(chē)的強(qiáng)勁身形，寬輪距以及車(chē)輪端面與輪罩平齊的設(shè)計(jì)近一步突出了這種效果。L造型尾燈組再度展現(xiàn)出BMW特有的外觀形象并帶來(lái)不容混淆的夜間視覺(jué)效果。三排LED燈使車(chē)身看起來(lái)神采奕奕，獨(dú)具BMW特色。最后但也同樣重要的是，轉(zhuǎn)向燈和制動(dòng)燈也采用了LED技術(shù)。

　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，雷克薩斯、沃爾沃已經(jīng)引進(jìn)了主動(dòng)巡航系統(tǒng)；奔馳帶來(lái)了他們的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，在上面的配置中我們同樣能夠發(fā)現(xiàn)類似的配置出現(xiàn)，但未來(lái)BMW是否會(huì)把這些項(xiàng)目引入中國(guó)市場(chǎng)目前尚無(wú)定論。除此之外，寶馬新5系還采用了車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)、自動(dòng)讀取限速標(biāo)志的信息系統(tǒng)、抬頭顯示器、行人偵測(cè)功能的夜視系統(tǒng)、停車(chē)距離控制等諸多安全高科技裝備。