荷蘭世爵今年將推出兩款針對中國市場專門設計的車型，而首款基于GT-2賽車的公路版跑車將于10月份在中國發(fā)布。

　　世爵透露，從明年開始世爵將告別短款車進入長款車（長度超過4.6米）時代，增加更多軸距加長的車型，一款全新的更適合商務使用的四門轎車有望在2013年問世。

　　中國成世爵第二大市場

　　在北京車展和深圳車展上，世爵汽車已向中國推出了C8跑車以及C8跑車的兩款限量版，目前大部分產品已引入中國。

　　不過，鑒于今年中國將從世爵全球第五大市場躍升至僅次于美國的第二大市場，且年銷售預期將超過50輛，世爵有計劃為中國市場專門設計車型。

　　據了解，將于10月在國內發(fā)布的首款中國版車型將以世爵C8SpyderGT2R賽車為基礎進行重新設計，主題將定為“德勝門的故事”，外觀和內飾上將體現更多中國元素，動力系統匹配也將有所調整，改為適合日常使用的動力調校。

　　“第二款中國版車型預計于今年12月發(fā)布，也將是以現有的一款車型為基礎而重新設計，但具體車型及細節(jié)暫不便透露”，世爵汽車相關人士表示。

　　明年告別短款

　　目前世爵跑車大多是兩門版，除SUV之外都屬于短款車型，不過從明年開始，世爵將告別短款時代，增加更多軸距加長的車型，預計首款商務轎車將于2013年推出。（尹蔚）