中新網10月8日電 據(jù)北京青年報報道，F(xiàn)1日本站排位賽昨天下午在鈴鹿賽道舉行，法拉利在其輪胎供應商普利斯通的主場志在必得，以壓倒性優(yōu)勢包攬前排發(fā)車位，小將馬薩在第三節(jié)最后時刻跑出1分29秒599的最快單圈，奪得個人職業(yè)生涯第二個桿位，舒馬赫以1分29秒711列第二；雷諾雙雄在該站排位賽差距明顯，阿隆索奪得第5,費斯切拉第6。
“落后我的隊友沒什么，保證阿隆索在我身后更重要。”舒馬赫賽后露齒而笑說，如果本站比賽能夠按照他的預期進行，那么他將離創(chuàng)紀錄的八冠王目標更近一步。舒馬赫還在排位賽第二節(jié)跑出了1分28秒954的驚人單圈。
阿隆索表示，排位賽的結果可以接受，“經過上午的練習賽后，我們多少知道排位賽會有很多困難。我們已經盡力了，而我是米其林陣營最快的。當然這個排位很不理想，但是這個賽季我們已經看慣大逆轉，明天沒有什么不可能的�！�
昨天的排位賽，法拉利表現(xiàn)得非常輕松，馬薩第一節(jié)就“不小心”跑出全場最快，比很多車手快了1秒多。第二節(jié)舒馬赫也不再保存實力，成為唯一一位跑進1分29秒的車手。第三節(jié)法拉利發(fā)車時就力壓雷諾一頭，阿隆索始終找不到反擊機會。
雷諾技術總監(jiān)帕特·西蒙斯說，排位賽結果讓人驚訝，賽道溫度上升使雷諾失去了競爭力，希望米其林正賽能有穩(wěn)定表現(xiàn)。根據(jù)天氣預報，鈴鹿賽道今日正賽可能有雨，這次老天也有可能站在擅長雨戰(zhàn)的雷諾一邊。一周前的上海站，舒馬赫在車手積分追平阿隆索，并靠多一個分站冠軍登上榜首，在本賽季只剩一站的情況下，任何一個細節(jié)的變化都可能左右冠軍的歸屬。
