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      臺灣復(fù)興航空董事長:盼醫(yī)療包機(jī)申請期更為縮短

      2006年09月19日 11:29

          九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_胞及十二名家屬,在國際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺灣復(fù)興航空公司空客三二零醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場起飛,返回臺灣,預(yù)計(jì)在五個小時(shí)后將到達(dá)臺北桃園機(jī)場。圖為隨機(jī)前來的醫(yī)護(hù)人員將傷勢較重的臺胞抬上飛機(jī)。 中新社發(fā) 吳兆飛 攝



       

          九月十九日早七時(shí)五十分許,在吉林因車禍?zhǔn)軅氖拿_胞及十二名家屬,在國際SOS救援中心醫(yī)護(hù)人員的陪同下,搭乘臺灣復(fù)興航空公司空客320醫(yī)療包機(jī),從吉林省延吉市機(jī)場起飛,返回臺灣,預(yù)計(jì)在五個小時(shí)后將到達(dá)臺北桃園機(jī)場。圖為即將返回家園的臺胞向送別人員揮手致意。 中新社發(fā) 吳兆飛 攝


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        中新網(wǎng)9月19日電 臺灣復(fù)興航空執(zhí)行兩岸人道醫(yī)療包機(jī)任務(wù),為了滿足緊急醫(yī)療后送的需求,復(fù)興航空董事長范志強(qiáng)建議:兩岸醫(yī)療包機(jī)申請作業(yè)程序有繼續(xù)簡化的必要,申請時(shí)間也建議從目前的3個工作天縮短為1個工作天。他也建議未來可考慮從“核準(zhǔn)制”放寬“報(bào)備制”以更符合“緊急醫(yī)療”的需求。

        據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道,今年6月底兩岸同時(shí)宣布項(xiàng)目包機(jī)辦法,其中人道及緊急醫(yī)療項(xiàng)目包機(jī),在歷經(jīng)了兩個多月的等待之后,在最近一周內(nèi)連續(xù)出動兩個架次,先后創(chuàng)下兩岸人道救援的紀(jì)錄:首航由隸屬大陸的SOS救護(hù)專機(jī)拔得頭籌,第二次由復(fù)興航空執(zhí)行任務(wù),一口氣帶回了因車禍?zhǔn)軅拇蠖鄶?shù)旅行團(tuán)成員以及先后趕到的家屬。透過直航節(jié)省大量的時(shí)間及風(fēng)險(xiǎn)。

        身兼臺北市航空公會理事長并負(fù)責(zé)擔(dān)任兩岸包機(jī)談判窗口的復(fù)興航空董事長范志強(qiáng)表示,這還有進(jìn)步的空間。他說,這一次是在上周五(15日)下班后才接獲SOS救援機(jī)構(gòu)的通知,在相關(guān)部會全力支持下周六(16日)加班趕工,才能在周一(18日)晚間成行。

        根據(jù)現(xiàn)行辦法,緊急醫(yī)療的項(xiàng)目包機(jī)必須在3天前提出申請,如果碰到假日又要順延,并不符合“緊急需求”的醫(yī)療后送任務(wù),因此他具體建議透過協(xié)商,兩岸都能夠縮短申請時(shí)間,甚至未來進(jìn)一步從目前的“核準(zhǔn)制”放寬為“報(bào)備制”,更能符合緊急任務(wù)的特殊需要。希望雙方都把申請程序縮短,未來進(jìn)一步改為“報(bào)備制”。


       
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