奇瑞A5和瑞虎1.6
在廣州車展上，奇瑞汽車將展出其ACTECO 1.6L系列發(fā)動機，首次裝配這種ACTECO 1.6L系列發(fā)動機的兩款新車A5 1.6L和瑞虎NCV 1.6L也將亮相并在不久陸續(xù)上市。
奇瑞擁有ACTECO 發(fā)動機的自主知識產權，據(jù)稱，ACTECO 1.6L系列發(fā)動機重視節(jié)油性能，經過多次裝車測試后，瑞虎1.6的60km/h百公里等速油耗為5.6L，而A5 1.6則為5.2升。。從數(shù)據(jù)來看，其動力性能超過了一些1.8L發(fā)動機。
A5是一款奇瑞自行研發(fā)的轎車，此前只配備2.0發(fā)動機，而瑞虎則被奇瑞定義為NCV，意為新概念轎車。ACTECO 1.6L系列發(fā)動機的推出將讓奇瑞更多的產品用上自主知識產權的發(fā)動機，對于其進一步提高市場競爭力，擴大產能具有相當重要的意義。
雙環(huán)第一款轎車S6
雙環(huán)的第一輛轎車--S6將在廣州車展亮相，這是一款極具個性的三門兩座微型轎車。廠方相關人士透露，這款車具有小巧的車身，采用了豐富的配置，例如電動門窗、中控門鎖、電動后視鏡、CD、綠色環(huán)保空調、司機六向調節(jié)座椅、真皮方向盤、ABS、雙安全氣囊、自動變速箱等，據(jù)稱，S6還會有鋼化球面全景玻璃頂、敞篷布頂選裝版，十幾種彩殼和內飾顏色可根據(jù)不同消費者的喜好進行更換。
據(jù)悉，S6的市場售價預計將在2.8萬元~5萬元之間。
圣達菲北京現(xiàn)代造
圣達菲屬于中型SUV，它在國際市場已經擁有120萬的用戶，華泰現(xiàn)代已經將這款在國際市場上呼風喚雨的SUV國產并進一步完善。據(jù)介紹，國產圣達菲柴油版將在本屆廣州車展上亮相。
首次推出的1.9升柴油版圣達菲采用了世界最先進的VGT柴油發(fā)動機技術，百公里耗油僅為5.9升，并能充分滿足其越野功能的需要。另外，在圣達菲的制動系統(tǒng)中，前后盤均采用先進的ABS系統(tǒng)和防滑差速器，在抱死狀態(tài)下可以很好地提供制動力解決高速側滑的問題。
長安CV6不再是“面包”
剛剛發(fā)布了新標志的長安汽車將在此次廣州車展上展示首款即將上市的自主品牌轎車CV6。據(jù)悉，今年及以后長安汽車即將推出的CV6、CV7、CV9、CV11等4款自主研發(fā)汽車或許都將在此次車展中同時亮相。
相關人士表示，由于種種原因，CV6的具體上市時間尚未確定。與上半年許多車型上市前大舉炒作不同，到目前為止，CV6的詳細信息并未公布。根據(jù)目前掌握的信息表明，CV6的競爭對手被鎖定為奇瑞QQ、哈飛路寶等微型轎車，乃至夏利等A0級轎車。
1.4升標致206主打節(jié)油牌
東風標致總經理竇賽爾曾經在今年2月宣布將于年底推出1.4L的東風標致206，但近日從東風標致傳來消息，他們將在本次廣州車展期間推出這款小排量東風標致206，這使得當初的計劃整整提前了半年。
據(jù)介紹，1.4L東風標致206首批投放市場的將只有手動擋車型，預計市場售價將在8萬元左右，提前如此長的時間推出新款車型，足見東風標致對小排量汽車市場充滿了信心，也許在油價上漲小排量受到更多追捧的今天，早一天打出這張牌對于廠家來說也是明智之舉。(成都商報 王飛 呂越)
