中新網(wǎng)5月9日電 據(jù)北京現(xiàn)代商報(bào)報(bào)道，盡管最新上市的新車很搶眼，各車系給的優(yōu)惠也不少，趁著“五一”長(zhǎng)假看車、選車的消費(fèi)也很多，但從各方面?zhèn)鱽淼南⒖矗捎诓糠周囆蛢r(jià)格已經(jīng)有所回升，消費(fèi)者依舊攥緊了錢袋，持幣待購的現(xiàn)象加劇。
自今年年初以來，新車、改款車頻繁上市。由于在“五一”前推出的頻率達(dá)到最高峰，主流廠家上市或下線的全新車型有10多款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1～4月份，全國(guó)轎車市場(chǎng)銷量同比增幅高達(dá)30%以上，這些無不得益于新消費(fèi)稅的實(shí)施與各地限小政策的解除。
由于今年“五一”是新消費(fèi)稅實(shí)施的第一個(gè)起征月，況且市場(chǎng)上降價(jià)的都是老款車型，新車不僅看不到現(xiàn)車，也沒有更多的優(yōu)惠，因此，5月份以來，消費(fèi)者繼續(xù)持觀望態(tài)勢(shì)者居多。
“五一”過后隨著新上市車型的產(chǎn)能增加，市場(chǎng)供求趨于平衡，在今年下半年降價(jià)依舊是主題。屆時(shí)，消費(fèi)者持幣待購的現(xiàn)象將有所緩解。(藍(lán)朝暉、王萬利、錢瑜)
