中新網(wǎng)廣州四月二十五日電 題：所撤僑包機(jī)機(jī)長(zhǎng)：我六年兩次執(zhí)飛同樣任務(wù)！
作者：劉詠生 李晉 郭軍
四月二十五日凌晨零點(diǎn)二十五分，中國(guó)南方航空公司CZ五五六航班平穩(wěn)降落廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，至此第二批三百一十名所羅門群島僑胞全部安全回到祖國(guó)大陸。
執(zhí)行此次飛行任務(wù)的南航飛行部B七七七機(jī)隊(duì)經(jīng)理金巍峰，六年前曾執(zhí)行過所羅門接僑任務(wù)，回想當(dāng)年的情景，他不禁感慨萬千。飛行經(jīng)驗(yàn)越來越豐富的他坦言：“這次飛行輕松多了！”
四月二十二日中午時(shí)分，金巍峰接到緊急通知——帶隊(duì)執(zhí)行所羅門接僑包機(jī)任務(wù)。機(jī)隊(duì)第一時(shí)間作出反應(yīng)，僅用三個(gè)多小時(shí)就選定了執(zhí)飛機(jī)組人員名單。而六年前，南航執(zhí)行此項(xiàng)特殊任務(wù)時(shí)，公司派出副總裁作為帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，并選派機(jī)隊(duì)經(jīng)理和金巍峰及兩名成熟副駕駛四人組成強(qiáng)大機(jī)組陣容。
在此次機(jī)組人員的選擇上，機(jī)隊(duì)大膽啟用中堅(jiān)力量，選用具備國(guó)際航線英語通訊單飛資格的年輕機(jī)長(zhǎng)和年輕副駕駛執(zhí)行任務(wù)。
在飛行過程中，機(jī)組成員分工明確，密切協(xié)作，確保了良好的CRM(駕駛艙資源管理)，為圓滿完成任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二十二日下午，公司召集飛行、客艙、機(jī)務(wù)、地保、SOC(運(yùn)行控制中心)等相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)會(huì)，機(jī)組在會(huì)上便拿到第一手資料。包括飛行計(jì)劃、航路高空?qǐng)D、航行通告、沿路備降場(chǎng)及目的地的資料、預(yù)計(jì)天氣等。
為在最短時(shí)間內(nèi)做足充分的飛行準(zhǔn)備提供了有力保障。如機(jī)組在菲律賓和印尼上空遇到雷雨，因事先得到SOC提供的準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)，因此得以順利繞飛，確保了飛行安全，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
此次接僑包機(jī)任務(wù)與二OOO年的接僑包機(jī)任務(wù)相比，無論是飛行路線，還是飛行時(shí)間，兩者完全相同，金巍峰卻有著不同的感受：六年前執(zhí)行這個(gè)任務(wù)時(shí)，面對(duì)陌生的目的地，沿途諸多的不確定因素，大家心里都很沒底。而此次，因?yàn)榻?jīng)歷過，所以感覺比較輕松，并對(duì)能夠順利完成任務(wù)感到由衷的高興。
