中新社香港二月二十三日電 題：五萬(wàn)平米“國(guó)泰空廚”探秘
中新社記者 關(guān)向東
聽說香港有一間世界上最大的單體廚房，它占地五萬(wàn)多平方米，每天能煮八萬(wàn)份餐食，全年的生產(chǎn)量相當(dāng)于供一日三餐給六百九十萬(wàn)全港市民——記者帶著好奇心直奔位于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、有四十年歷史的“國(guó)泰空廚”一探究竟。
安全做足廚房?jī)叭鐚?shí)驗(yàn)室
經(jīng)過一系列檢查進(jìn)入主樓，首先被發(fā)了套制服：口罩 、 浴帽 、 披肩太空帽及一件白長(zhǎng)袍，仿佛要進(jìn)入的是無菌實(shí)驗(yàn)室。但，這就是“國(guó)泰空廚”的標(biāo)準(zhǔn)工作服。
國(guó)泰航空飲食服務(wù)香港有限公司行政總裁周振威告訴記者：為航空公司配餐，與通常的餐飲業(yè)不同，最講究協(xié)作。不但食品數(shù)量 、 質(zhì)量要符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，還要有準(zhǔn)確的航班配送服務(wù)，那可是分鐘計(jì)數(shù)的。
他說，對(duì)于日產(chǎn)的五萬(wàn)六千份預(yù)訂配餐，他毫不擔(dān)心口味與質(zhì)量，最掛心的倒是食品安全。因此，一千六百多員工每日進(jìn)入工作區(qū)，都要做足安全功課，進(jìn)入廚房的還必須經(jīng)過洗手和卷走身上散落毛發(fā)的程序。
周振威說，為了保證出品的“安全”，公司特設(shè)質(zhì)量檢查部門，每周要做八百到一千份入貨及出品的抽查檢測(cè)。對(duì)于配制的學(xué)生餐，更是每批要留下兩個(gè)樣本且保存一周，以備需要時(shí)化驗(yàn)。
中西配餐全部采用流水線
這間五萬(wàn)平米大廚房其實(shí)已是一間工場(chǎng)，不論中、 西餐都采用流水作業(yè)：
記者看到，一臺(tái)快速電動(dòng)開罐頭器，可以在兩三秒內(nèi)打開最大直徑二十多厘米的食品罐頭；兩位女廚在放置了十二只小煎鍋的旋轉(zhuǎn)“灶臺(tái)”上，每小時(shí)要煎出四百多份奄列，才能滿足全日近萬(wàn)份的需要；中餐炒面師傅，在直徑二 、三十英寸的大鑊上翻炒；一日要烤十萬(wàn)個(gè)面包的西式面點(diǎn)廚房，更是要開動(dòng)壓面機(jī)，不停地將配制好的面塊，壓切、滾卷成型；最誘人的是鮮果切片“車間”，一個(gè)個(gè)已經(jīng)去皮的西瓜滾圓地等待切片，而已經(jīng)處理完畢的生果片，正在另一條流水線上裝盤。
帶領(lǐng)記者參觀的助理行政總廚王軍介紹說，“國(guó)泰空廚”對(duì)原材料十分講究，不計(jì)成本，唯要品質(zhì)。因此，牛肉一定來自紐西蘭，西紅柿一定要澳洲貨，生果則會(huì)選擇泰國(guó)、馬來西亞 、菲律賓的產(chǎn)品，食品標(biāo)準(zhǔn)采用歐標(biāo)。
猶太伊斯蘭教日本廚房規(guī)矩多
據(jù)介紹，“國(guó)泰空廚”如今為在香港起降的百分之七十的航班配餐，涉及三十一家航空公司，其中包括各種不同宗教信仰國(guó)家的航班。
為尊重有不同信仰及飲食需要的旅客，“國(guó)泰空廚”內(nèi)還特設(shè)了猶太廚房、清真教廚房、日本廚房，以及特別餐廚房。
在走過了各間廚房之后，記者停留在猶太廚房門外。王軍介紹說：并不是所有人都可以進(jìn)入這間規(guī)矩多多的神秘廚房。
原來這間為以色列航空配餐的廚房，每星期只在二、四 、 日三天“生火造飯”，平日一律鎖門。按照猶太教的規(guī)矩，這里每次制餐必須在猶太教祭師的監(jiān)督下進(jìn)行，且要在爐火點(diǎn)燃二 、三十分鐘后才開始如廚，制出的食物則必須在六小時(shí)內(nèi)吃完。
隔著玻璃們，記者看到廚房?jī)?nèi)有兩個(gè)爐灶，原來燒制肉類 、 魚類與奶類食品的灶頭必須分開；所有用具上都貼著藍(lán)色小牌，以便識(shí)別。
在另一間清真教廚房，一個(gè)刻著“HAL”符號(hào)的長(zhǎng)方型器皿中，咖哩醬汁正在翻滾，空氣中迷漫著清真餐廳特有的氣味，幾位泰籍和印度籍廚師正在配餐。
據(jù)介紹，這間獲得香港伊斯蘭教組織發(fā)出證書的清真廚房，嚴(yán)格按照規(guī)定禁止使用豬肉和酒，就連雞等禽與獸類原材料，也必須在血放干凈后才可進(jìn)入。
另一間日本廚房，幾乎所有的原材料都進(jìn)口自日本；而特別餐廚房，則可以按照乘客的預(yù)訂，配制兒童餐 、 營(yíng)養(yǎng)餐 、素菜餐和非素菜宗教餐等六十多款菜式。(完)
