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臺(tái)日經(jīng)濟(jì)海域問(wèn)題根源為日本1996年單方面制定“有關(guān)專屬經(jīng)濟(jì)海域及大陸礁層法”，從最南端的與那國(guó)島劃200海里經(jīng)濟(jì)海域，把臺(tái)灣、馬祖都劃到其經(jīng)濟(jì)海域。
依照這樣的劃法，臺(tái)灣如果從釣魚(yú)臺(tái)列嶼劃200海里經(jīng)濟(jì)海域，日本的琉球也會(huì)整個(gè)被劃進(jìn)來(lái)。由于日本的劃法不合理，臺(tái)灣和日本曾進(jìn)行談判，日本政府雖讓步，但仍堅(jiān)持“中線原則”處理，但此舉造成海域面積就在蘇澳外海，漁船只要從蘇澳出海，1個(gè)多小時(shí)就到日本經(jīng)濟(jì)海域。
因此，臺(tái)灣在1998年實(shí)施“‘中華民國(guó)’專屬經(jīng)濟(jì)海域及大陸礁層法”，因?yàn)椤爸芯�原則”對(duì)臺(tái)較不利，因此主張衡平原則，由雙方協(xié)商解決經(jīng)濟(jì)海域問(wèn)題。從1996年到去年為止，臺(tái)、日進(jìn)行過(guò)14次漁業(yè)談判，但一直無(wú)法達(dá)成共識(shí)。
日本擅自擴(kuò)張經(jīng)濟(jì)海域后，其海上巡邏艦長(zhǎng)期掛著寫(xiě)有“此地是日本的領(lǐng)海要立即退出”的白帶警告標(biāo)語(yǔ)，不時(shí)執(zhí)行驅(qū)離漁船任務(wù)；臺(tái)灣漁船不論是捕漁、船只擱淺，還是救難船，都會(huì)遭查扣船并罰錢(qián)。有時(shí)一些無(wú)辜的臺(tái)灣漁船因潮流不慎網(wǎng)具漂進(jìn)日本經(jīng)濟(jì)海域，就被當(dāng)成賊，連人帶船一起扣押，罰款約430萬(wàn)日元，不久前又提高為1000萬(wàn)元日元，一年所得也不夠罰的，漁民恐懼感更深了。（來(lái)源：香港大公報(bào)）
