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　　中新網(wǎng)上海11月29日消息：上海盧浦大橋設(shè)計(jì)方案昨天正式敲定，這座大橋建成后不僅將位居同類橋的世界第一，也將成為上海又一座標(biāo)志性建筑。

　　解放日報(bào)的報(bào)道說，盧浦大橋是上海市政工程設(shè)計(jì)研究院與上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院合作一舉中標(biāo)的一個(gè)大型市政工程。大橋總設(shè)計(jì)師林元培說，自上海市政院成立以來，目前橋梁8大分類中的7種類型橋梁都已設(shè)計(jì)過了，唯獨(dú)沒有機(jī)遇參與第8類拱橋的設(shè)計(jì)，此次填補(bǔ)了該院橋梁設(shè)計(jì)種類上的空白。

　　他還說，從90年代以來，黃浦江上已建成了3座斜拉橋，經(jīng)過比選，黃浦江上的大橋造型選擇了拱橋。

　　林元培介紹稱，到目前為止，跨度最大的拱橋建在美國，其跨徑為518米，未來盧浦大橋的跨徑則達(dá)550米，超過美國，躍居世界第一。

　　據(jù)介紹，目前拱橋有兩種，一種是50年代以前造的“鋼桁架式”橋，采用鉚釘連接。50年代之后，焊接技術(shù)已益成熟，施工工藝發(fā)生重大變化。盧浦大橋上端兩條彩虹式的拱肋采用一個(gè)個(gè)連續(xù)鋼箱焊接而成，這是人類在橋梁施工技術(shù)上的一個(gè)時(shí)代飛躍。

　　林元培還說，盡管市政院是首次設(shè)計(jì)這類橋梁，但有設(shè)計(jì)上海3座斜拉橋的豐富經(jīng)驗(yàn)，完全可以確保其上下結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確無誤地實(shí)現(xiàn)合龍。